Если у вас возникла необходимость изготовить дубликат ключа к машине, вы наверняка должны понимать, что если речь идет о современном автомобиле, то просто нарезкой лезвия дело не обойдется. Если машина оснащена транспондером-иммобилайзером, искусно скопированный ключ легко войдет в замок зажигания и провернется, но двигатель никак не отреагирует. Чтобы ключ «работал», необходимо перекодировать его электронную начинку — транспондер, который взаимодействует с иммобилайзером. Двигатель заведется только когда иммобилайзер «узнает» ключ и снимет блокировку.
Выберите марку и модель автомобиля
Принцип работы
В современных автомобилях противоугонная электроника может блокировать сразу несколько систем – замки на дверях, зажигание, подачу топлива и т. д. Фактически, это те же функции, которые выполняет автосигнализация, но есть существенные различия.
Сигнализации в большинстве своем работают с большого расстояния, используя радиоканал. Иммобилайзеры же в целях безопасности действуют в очень близком контакте с ключом, тем самым сводя на нет попытки радиоперехвата с целью последующего угона. Защита от попыток интеллектуального взлома в иммобилайзерах весьма и весьма высока.
Со стороны ключа взаимодействие с иммобилайзером осуществляет транспондер (от англ. transmitter + responder). Он представляет собой миниатюрную электронную плату с микросхемами, на которой содержатся данные для авторизации.
Транспондеры, которые используются мировыми автопроизводителями, основаны на магнитном взаимодействии. В отличие от систем электрического взаимодействия, такие транспондеры работают в пассивном режиме и не требуют постоянного источника питания. Дальность передачи сигнала предельно мала – от 1 до 15 см. Это как раз и есть «золотая середина» между необходимостью завести двигатель и избежать радиоперехвата.
В большинстве транспондерных систем процедуры идентификации ключа очень похожи. Когда ключ вставляется в замок и проворачивается в положение зажигания, на транспондер поступает электромагнитный сигнал от блока управления. Микроскопическая катушка из металлической проволоки превращает ЭМ-излучение в энергию, достаточную для передачи обратного сигнала.
Ответный сигнал передает закодированный набор цифр и букв, который и служит кодом авторизации. Блок управления отправляет полученные данные в иммобилайзер, который идентифицирует код. Если идентификация проходит успешно, двигатель заводится.
Порядок предоставления услуг
Наша компания уже более 10 лет работает на рынке, и у нас есть все для того, чтобы изготовить самый сложный ключ в кратчайшие сроки и за доступную плату. Если у вас имеется образец ключа, даже поврежденный и неработоспособный, это существенно ускорит выполнение заказа.
Но даже если вы потеряли единственный экземпляр, наши мастера все равно смогут вам помочь. При необходимости наши специалисты смогут изготовить новый ключ по замку.
У нас имеется в наличие все необходимое оборудование для выполнения механических работ и перепрошивки электроники. Нарезку лезвий мы производим при помощи высокоточных современных станков с числовым программным управлением. Надежность прописки чип-ключа гарантирует профессиональное дорогостоящее электронное оборудование.
В том случае, если вы потеряли единственный дубликат ключа, и салон автомобиля необходимо вскрывать, будьте готовы предъявить документы, подтверждающие ваше право собственности на машину.
Изготовление ключа дистанционно
Благодаря современному оборудованию, Вы можете восстановить чип-ключ по блоку иммобилайзера или блоку комфорта дистанционно, находясь в другом городе.